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                                                                  九门彩票-大众与福特将展开合作 车企频频抱团为生存

                                                                  文章来源:网络    发布时间:2019-07-29  【字号:      】

                                                                  日前,大眾汽車集團與福特汽車聯合宣佈,兩者將展開合作。

                                                                  為擴大雙方全球合作,強化在電動汽車領域的市場份額,大眾汽車集團將向福特汽車旗下自動駕駛公司Argo AI註資26億美元,並向福特汽車開放模塊化電動平臺MEB,讓福特汽車可以為歐洲大規模生產電動汽車,福特汽車也成為首個使用MEB平臺的車企。

                                                                  福特汽車首席執行官韓愷特表示,“盡管福特汽車與大眾汽車仍保持獨立,在市場上是競爭關系,但在自動駕駛這一技術上的合作,可以為雙方提供無與倫比的實力、規模和市場覆蓋。”大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯表示,“大眾汽車將利用新的自動駕駛平臺,在本世紀20年代初努力實現商業化。”

                                                                  抱團取暖成風

                                                                  早在2018年6月,大眾汽車和福特汽車就聯合宣佈雙方已經簽署瞭一項諒解備忘錄,探尋結成戰略合作聯盟,從而進一步提升雙方公司的競爭力,但不會涉及包括交叉持股在內的股權結構的變化。當時曾有一位業內資深分析師告訴新京報記者,“且不論雙方合作的初衷是什麼,雙方合作的目的很明顯就是要各補軟肋以此來應對當前市場的壓力。”

                                                                  實際上,在政策和市場等因素的影響下,抱團發展已經成為很多車企首選的應對車市寒流、迎戰未來發展的途徑,在浪潮之下,競爭對手也逐漸變成合作對手。

                                                                  不久前,比亞迪和豐田汽車宣佈將合作開發純電動汽車和動力電池;今年6月寶馬集團與捷豹路虎宣佈將聯手合作開發新一代電力驅動技術,近日又有消息稱雙方要加深合作;6月6日,豐田和斯巴魯宣佈計劃在共同打造的EV平臺上合作開發電動SUV,以此來分擔成本。

                                                                  除瞭捷豹路虎之外,寶馬集團還和戴姆勒在自動駕駛領域展開合作。豐田汽車和本田汽車這對競爭對手也“一笑泯恩仇”,3月末本田汽車宣佈以2.5億美元入資豐田汽車與軟銀集團的自動駕駛公司。

                                                                  除瞭國外車企頻頻聯手之外,國內車企也聯手合作。7月22日,一汽集團、東風汽車和長安汽車聯合蘇寧、騰訊、阿裡巴巴等共同打造的智慧出行平臺“T3出行”正式亮相,並制定瞭“三步走”戰略。

                                                                  時間再後退,2018年7月5日長安汽車和比亞迪正式簽署戰略合作協議暨電池合資合作框架協議。2018年6月27日,北汽集團和華晨集團簽署戰略合作框架協議。

                                                                  應對車市寒冬

                                                                  隨著全球汽車產業的變化,車企之間的聯合結盟不僅僅出現在福特汽車與大眾汽車這兩傢車企身上,實際上,從2017年開始,汽車行業的合作和聯盟就開始層出不窮。業內普遍認為,當下汽車產業面臨“寒冬”,競爭也愈發激烈,勢均力敵的競爭者很難憑借一己之力勝出,車企或在技術開發上合作、或在平臺上互通有無、或聯手佈局汽車出行領域,當下資源整合和聯合結盟或將成為一種常態。




                                                                  (责任编辑:admin)

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